К поражающим воображение зданиям в Дубаи можно добавить еще одно чудо: суперсовременное метро. Выгодно отличает ближневосточную подземку от нашей не только наличие современной системы аудио-видео оповещений, а отсутствие в поезде машиниста. Все линии полностью автоматизированы.
Цена работ по прокладке тоннелей, закупке поездов и оформлению станций в футуристическом стиле составила 7,6 млрд. долларов, при первоначальном бюджете около 4 млрд. долларов. И это в самом разгаре мирового экономического кризиса! Понятно, что цель появления метро – это не привлечение денег в казну. Таким образом власти надеются сделать Дубаи более экологически чистым за счет уменьшения количества наземного транспорта. Метро проходит вдоль трассы Шейха Заида и насчитывает 29 станций. При помощи подземки можно добраться до международного аэропорта Дубаи, Интернет – Сити, знаменитого Бурдж – Дубай, Центра международной торговли и других достопримечательностей города.
Пока этот масштабный проект не оправдал ожидания властей: жители Дубаи не спешат прощаться со своими автомобилями, а то количество туристов, которые посещают курорт после кризиса не способно полностью загрузить линию. Поэтомк в Дубайском метро созданы все условия для привлечения людей «под землю». На линии курсируют специальные разельные вагоны для мужчин и женщин, а также вагоны категории VIP.
Цена за поездку в обычном вагоне составляет около 50 американских центов, в вагоне «золотого класса» — около 3,5 долларов.